Västvärmlands LBC tar en eldriven flisbil i drift- för minskad miljöpåverkan

Genom ett gemensamt initiativ mellan Västvärmlands LBC, Moelven och Dijkstra Transport har en ny eldriven lastbil tagits i drift för att transportera biprodukter från Moelven Edanesågen utanför Arvika. Satsningen markerar ett viktigt steg mot mer hållbara transporter i regionen – både för miljön och för framtidens arbetsmiljö. 

Innan sommaren sattes en ny helt eldriven lastbil in för att transportera bland annat biprodukter från Moelven Edanesågen utanför Arvika. En miljösatsning som genomförs tillsammans med Moelven och Dijkstra transport. 

Tindra Hultman Eriksson, förare Dijkstra transport och Paul Dijkstra, ägare. Foto: Victoria Österberg, Moelven Industrier

– Det här är ett viktigt steg för oss, både ur miljösynpunkt och för att framtidssäkra våra transporter, säger Pär Börjesson, vd Västvärmlands LBC och fortsätter; genom samarbetet med Moelven har vi kunnat ta fram en lösning som är både effektiv och hållbar.  

Pär Börjesson, VD Västvärmlands LBC. Foto: Victoria Österberg, Moelven Industrier AB

Dijkstra transport blir det tredje åkeriet i Västvärmlands LBC som investerar i en eldriven lastbil vilket gör att målen om två implementerade elfordon under 2025 nås. 

För Paul Dijkstra, ägare av Dijkstra transport, som gjort den här satsningen är det en utveckling som han välkomnar och värdesätter. 

–  Det blir en bättre arbetsmiljö för föraren. Det är tyst i hytten jämfört med en dieseldriven lastbil. 

Han nämner även om hur man utvecklas som chaufför. 

–  Det blir mer utvecklande som chaufför då körningen planeras och struktureras på ett helt annat sätt än en vanlig lastbil. 

Men Paul nämner också att det finns vissa  utmaningar med en eldriven lastbil i logistiken med få laddplatser, kör- och vilotider och utförutsägbara flöden. 

Två bolag- samma miljötänk 

Att två så pass stora bolag i regionen gör den här satsningen tillsammans visar att både viljan och möjligheten för ett seriöst hållbarhetsarbete finns och underlättas vid samarbete och kan förhoppningsvis ge ringar på vattnet så att vi om en inte alltför avlägsen framtid kan se ännu fler eldrivna bilar på våra vägar.  

-Vi har ytterligare två elbilar i drift som har implementerats med andra företag plus att sedan en tid tillbaka finns en laddstation för tunga elfordon vid vår Arvikaterminal. En sådan investering i infrastrukturen, som vi varit en del i, underlättar så klart våra mål om att implementera ytterligare elfordon i flottan och sänka vår klimatpåverkan ytterligare säger Pär Börjesson. 

Just hållbarhetsarbetet för att minska klimatpåverkan har länge varit en vital del i Västvärmlands LBCs verksamhet. Allt som görs genomsyras av detta arbete som leds av miljö- och kvalitetschef Ida Ledin. Allt från leverantörsbedömningar och inköp till skarpa certifieringar för VVLBC och anslutna åkerier. Genom detta arbete visar VVLBC att de är en seriös aktör på marknaden. En aktör som vill utvecklas och investera i ny teknik och tar ansvar för kommande generationers välmående på planeten.   

Ida Ledin, miljö- och kvalitetschef Västvärmlands LBC. Foto: Victoria Österberg, Moelven Industrier AB